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2023年08月28日 星期一 出版 上一期  下一期
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61天完成大底板浇筑
徐汇滨江西岸金融城大板块E街坊项目迎来建设新进展

  □ 记者  殷志军  李瑾琳  陆翔

  通讯员  屈晓阳

  位于徐汇滨江西岸金融城大板块的E街坊项目近日成功完成了大底板的浇筑任务,该板块是香港置地的亚洲封面级作品,而E地块作为承担“海派摩登”前沿重任的重要一环,恰由拥有“海派铁军”之称的中建八局上海公司承建。

  西岸金融城E地块项目总用地面积约7.8万平方米,总建筑面积约47万平方米,其中A区基坑紧邻地铁12号线,最近距离仅19米,基坑开挖面积1.2万平方米。坑内共设三道支撑,首道为混凝土支撑,二三道为钢支撑,应用全国首例“超长跨度70米格构式钢管支撑两端耦合伺服成套技术”。申通地铁要求项目65天完成2.7万方大底板,且地铁结构收敛变形需控制在10毫米内,施工难度大、任务重,从土方开挖起就受到地铁监护、区重大办、安质监站及环保局等多方的密切关注,这无疑是对项目管理团队的一项巨大考验。

  然而,八局铁军发扬一贯的优良作风,攻坚克难、使命必达,从施工前的组织动员、精心策划,到实施过程中的快速行动、勠力同心,连续奋战61天,较申通地铁要求工期提前4天完成大底板浇筑任务,从基坑开挖到底板形成,地铁结构收敛变形控制在4.8毫米内,展现上海速度!

  A区基础底板厚度在2.4-3.9米,局部最大板厚达7.8米,底板混凝土总量约27000立方米,为保证大体积混凝土一次浇筑成型,项目采用“溜管为主,泵车为辅”的方式组合浇筑,T5和T4塔楼区域先后共启用14台天泵、7套溜管,其中,在近日刚刚浇筑完成的T4塔楼区域启用7台天泵“精准制导,指哪打哪”;启用5套溜管“飞流直下,兵贵神速”;蓄存40辆罐车“畅通无阻,井然有序”,历时26个小时,浇筑完成13500方混凝土,峰值达每小时900方,日均突破万方!

  本次A区大底板浇筑的圆满结束,为后续主体结构的施工打下了坚实基础。项目管理团队表示,将继续以饱满的精神、昂扬的斗志,投入到项目后续建设中,以海派铁军之姿,打造上海国际金融中心的新增长极。

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报头
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