□ 记者  刘辉

　　目前，市重大工程建设进入高峰期，银都路越江隧道正争分夺秒地推进。据悉，建成后的银都路越江隧道将徐汇与浦东通行时间缩短至10分钟以内。

　　银都路越江隧道新建工程位于徐汇区和闵行区。西起徐汇区规划景东路-银都路，东至闵行区浦锦路-芦恒路，是连通徐汇区、闵行区、浦东新区的重要通道。它对于完善上海市公路网体系，推进郊区城镇化建设，缓解莘庄立交、S20西段、南段交通压力具有重要意义。

　　6月，在坚持防控管理与安全生产先行情况下，众多建设项目陆续开展复工复产。银都路越江隧道盾构机的核心部件刀盘经过了前期充足的准备后，在7月上旬迎来了下井安装时刻。

　　记者了解到，本次实行分块安装法，先由中心刀盘下井安装到位，再依次安装外环的6块刀臂。7月2日一早，在起重指挥稳稳的操作下，“平躺”地面的160吨重中心刀盘，开始缓缓翻身“起立”。此后在230吨行车吊装带动下，中心刀盘“挪步”至盾构机始发井口上方位置，经过一个小时的缓慢降落后与盾构机完成合拢。

　　值得一提的是，此次盾构机是由银都路望月路浦西工作井，向浦东工作井始发推进。随后调头返程，单程区间长度为1173米。随着刀盘安装工作完成，盾构机机头部分任务基本完成，这也为整体施工抢回了部分时间。

　　据悉，银都路越江隧道由上海城投公路投资（集团）有限公司投资建设、上海隧道工程股份有限公司承建。建成后的隧道全长3.8千米，其中隧道段2.7千米，双管双层双向8车道，设计行车速度为60公里/时，可将原来的半小时通行时间缩短至10分钟以内，缓解浦星公路往莘庄上外环交通压力。项目计划于2024年年底通车。