□ 马蒋荣

　　日前，我外出回家第一眼就看到，自己刚花了6500余元买的名牌电动自行车在自家大楼的大门口倒伏着，扶起一看，车子的仪表操作显示屏居然碎裂了。我明明白白记得自己的车是停放在停车黄线内的，但现在居然倒伏在黄线半米外。是谁把车移出停车线外？又是谁把车撞倒后扬长而去？这不仅损坏了我的车，还影响了行人的通行。

　　好在小区的监控视频还原了事发的全过程。原来是某测绘公司的员工在小区工作时，刚好我和其他几辆业主的电动自行车对测绘有影响，于是测绘公司的员工把电动车挪位了，但完工后并没有做到“工完料尽场地清”，不顾挪动过的电动车还停在黄线外，就收工了。导致后来快递小哥的车因通道太过狭窄，而带倒了我的车。

　　我马上通过物业找到了那家测绘公司，并且把下载打印的监控图像作为证据都展示在了该公司项目负责人面前。因为监控图像中我的停车位置无可挑剔和测绘公司挪动后不予复原的责任在“线里线外”一览无遗、一清二楚。因此此事很快得到解决，测绘公司作出了必要的赔偿。

　　此事后，我不仅平时不管外出还是在小区停放自己的电动自行车，都规规矩矩地停在停车线内，而且还力所能及地把自己大楼前那些停在停车黄线外的电动自行车尽量挪进线内。

　　其实，人行道和小区里都划有清晰的非机动车停车线，但一些车主为了自己图省力而乱停乱放在停车线外，这既影响了行人通行，而且一旦发生各种问题要么自己得不到赔偿、要么就会被损害方追究责任。因此，停放车辆一定要注意“线里线外” ，不超越划定的停车“黄线”。

　　同样，我们平时做人做事也要注意“线里线外”的区别，不突破道德“底线”、不触碰法律、法规的“红线”。